某些大型集装箱船公司,根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准,这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。
此外,目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动,目前世界上20ft 集装箱总重量达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。
集装箱内尺寸-集装箱内部尺寸的定义
集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。
行驶负荷:脚轮在移动时承重能力也称动负荷,脚轮的动负荷因工厂的试验方式不同而有所差别,也因轮子的材料不同而不同,关键在于支架的结构和质量是否能够抗冲击和震荡。
冲击负荷:当设备受到承载冲击或振动时脚轮的瞬间承重能力。静态负荷的5~6倍,静电负荷至少应是冲击负荷的2倍。
转向:硬质、窄小的轮子比较软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数,转动半径过短会增加转向难度,过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。
行动灵活性:影响脚轮行驶灵活性的因素有支架的结构和支架刚才的选用、轮子的大小、轮子的类型、轴承等,轮子越大行驶灵活性越好,在平稳地面上硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力,但在不平面的地面上软质的轮子省力,但在不平的地面上软质的轮子能更好地保护设备并避震!
货位与标识管理是仓储管理规范化的必然要求
仓储管理规范化的基本要求应该是:货位固定、标识统一、项目齐全、填写规范。货位与标识规范,堆垛型货架定制,即便仓管人员从来没有见过某种物资,他只要知道如何获取该物资的货位,能够认清标识,就可以准确、快速地找到相应的物资。结合现代物流装备和信息技术,将标识管理与物资信息管理系统融合后,通过对特定应用系统简单的操作,就可实现快速的产品信息跟踪与追溯,提高消费者满意度。
全球统一标识系统之所以能够快速、准确的与贸易伙伴之间通过标准电子报文的方式,以快和准确的方式进行信息的交换,把物流供应链各个节点的信息联接在一起,可跟踪产品从生产到销售的全过程,使企业在激烈的市场竞争中处于有利地位。根本的原因就是全球统一标识系统实现了物流与信息流的统一,通过它可以对现代物流的各个环节进行有效的管理。因此,仓储管理规范化,首先要实现货位与标识管理的规范化。只要我们实现了货位与标识规范化管理,并与物资信息管理系统统一融合,产品的入库、发放、也将变的简单易行,再通过加强物资现场管理、堆码摆放的标准化,仓储管理规范化的实现就不再困难。 北京盛金达货运物流 搬家包装 公司 诚信准时。
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