的优点有:
1、能保证货物的先进先出。
2、它是一种高密集型的货架存储系统,空间利用率极高,比普通通道托盘货架的通道面积大大节省。
3、进出货时,叉车或巷道推垛机行程*短。
4、让其货架的货位“空缺”状态实现*小化。
5、它能*限度的防止货物的失窃。这种形式的货架,外人仅仅能够接触到滑道顶部的*个托盘货物,由此让货物的失窃率大大降低。
6、适用于零进整取或者整进整出,尤其适用于大批量进出、存储,进出系统如与自动传输带衔接,这样情况下的吞吐能力可达280板/时。
按取货方向可分为单向与双向排列,单向(靠墙区域)货架总深度控制在6个托盘深度以内,双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度较好的控制在12个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中,叉车为持续“高举高打”作业方式,叉车易晃动而撞到货架,故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱,货架不宜过高,通常应控制在10米以内,且为了加强整个货架系统的稳定性,除规格、选型要大一些外,还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重,通常重量控制在1500KG以内,托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。
安装注意事项:
1、 货架通用安装及验收,要确保质量和安全,促进技术进步,提高经济效益,制定本规范。
2、 货架安装应按图施工。当施工时发现现场或设计有不合之处,应及时提出,经变更批准后方可施工。
3、 货架安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的规定,阁楼型货架,其精度等级不低于安装要求的精度等级。
拼装式货架构造构造柱、固定式货架构造格构式立柱的受压分肢和柱顶桁架的受压弦杆、支座压杆等首要受压构件的长细比不宜超越150,别的受压腹杆和支持压杆的长细比不宜超越200;受拉构件的长细比不宜超越350,但张紧的圆拉条的长细比不受此限。货架立柱底部均应设置垫板。拼装式货架构造的构造柱底部一般可不设锚栓仅作构造固定;固定式货架构造的立柱应与基础锚固。
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