轻量型货架价格：

轻量型货架价格使用中三不要原则

1、不要超高超重:仓储货架中货物与层板之间应留有不小于100MM的空间。不同规格的货架都是根据承重设计制作的。因此存放货物必须按照货架设计的承重来摆放，切不可过大超重存放。

2、不要超宽超尺寸:这个说的是卡本尺寸，常用卡板规格在长宽0.8米-1.2米之间。如重型横梁式货架横梁长度一般为2.5米，是按照放2个卡板的宽度设计的。如果使用的卡板是非标的，或者上面放载的货物尺寸超过1.2米，在货架上放取货时硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影响仓储货架整体结构安全性。

3、不要碰撞变形:仓储货架易损坏的部位就是通道和拐弯处的立柱，通常都是由于叉车碰撞导致变形。仓储货架供应商会根据不同的货架、通道宽度及运送工具都提供有配套的防撞柱。

　　所以，在货架发展的道路上，我们应当遵循货架的使用原则，这样才能保证货架的正常安全运用。

轻量型货架价格行业中按照惯例通常将货架分为主架与副架。因为现代的货架柱子一般可以共用，即比如二套货架，相互连靠在一起，那么货架，左右两边需要柱子，可以独立使用，称为主架，连接着的第二个货架，其中一边柱子不需要用上，直接安装在货架的柱子上，仅需要一边柱子，称为副架。由此可以看出，主架是两边有柱子，副架只有一边柱柱子，主架可以单独使用，移动，副架不可单独使用或移动，它需要与同类型同型号的其它货架相互依靠连接使用。

　　若干个货架拼连成一排，每一排货架只需一个主架，其余为副架。

　　如场地许可，中间不断开，那么主副货架可无限连接下去。

　　货架中有多少个主架，就可以分为多少排（组）。

仓储是现代物流的不可缺少的重要环节。关于仓储对于物流系统的重要意义我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度，物流过程可以看作是由一系列的'供给'和'需求'组成，当供给和需求节奏不一致，也就是两个过程不能够很好的衔接，出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足，在这个时候，就需要建立产品的储备，将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。书上讲了，轻量型货架价格，供给和需求之间既存在实物的'流动'，同时也存在实物的'静止'，静止状态即是将实物进行储存，实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。

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